Джеймс Оливер Кервуд. Счёт за лошадь со звездой во лбу

В рамках проекта "нелюбимая классика" перевёл рассказ Кервуда.

Или не совсем рассказ.

Похоже, придётся перевести ещё.

Джеймс Оливер Кервуд

Счёт за лошадь со звездой-во-лбу

Bill for a Bald-Faced Horse, 1912

Мало кто за последние лет десять провёл больше времени в увлекательных путешествиях, нежели Б. Б. Келлихер, главный инженер Великой Тихоокеанской магистрали и один из двух самых известных инженеров-строителей на континенте. Не так давно мистер Келлихер покинул железнодорожную линию в горах Британской Колумбии в сопровождении нескольких подрядчиков, дабы проинспектировать некоторые работы в отдалённой местности.

Экспедиции следовало отправиться в путь верхом, но у начальника передового участка возникли некоторые трудности с экипировкой своего шефа. Наконец лошади нашлись, а для мистера Келлихера у индейцев-кайюсов одолжили лошадь особых достоинств. Несколько дней спустя проверяющие оказались на участке, где велись взрывные работы, и камень, выпущенный «выстрелом» с близкого расстояния, попал лошади мистера Келлихера между глаз, срезав кусок кожи размером в половину ладони. Иных повреждений не случилось, и по возвращении в рабочий лагерь лошадь была возвращена владельцу.

Несколько дней спустя бухгалтер в конторе главного инженера углубился в изучение счёта, после долгих усилий составленным служащим из передового лагеря. В конце концов бухгалтер смог «цивилизовать» и предъявить счёт шефу.

Мистеру Б. Б. Келлихеру, доктору,

От вождя Грязь-на-Подбородке

За одну лошадь со звездой-во-лбу, созданную камнем-в-воздухе — 40,00 долларов.

Мистер Келлихер выплатил требуемую сумму, а сам счёт повесил в рамку.

Бартоломью Броснан Келлихер / Bartholomew Brosnan Kelliher (1862-1929) — главный инженер Великой Тихоокеанской магистрали (Канада).