Вы здесь: Авторские колонки FantLab > Авторская колонка «laapooder» > Артур Кларк. Машина времени на реактивной тяге

Артур Кларк. Машина времени на реактивной тяге

Статья написана 19 апреля 17:10

Размещена:

в авторской колонке laapooder

Артур Кларк

Машина времени на реактивной тяге

The Jet-Propelled Time Machine, 1990

Макс был одним из тех молодых красавчиков, что кормятся с рук стареющих див — в данном случае Белль Эйр, кинозвезды 40-х годов. Она потеряла голову, но не миллионы.

Итак, Макс пообещал ей вечную молодость по предоплате. Он объяснил, что при пересечении линии перемены дат теряешь день...

Поэтому очень скоро Белль, Макс и экипаж самолёта час за часом описывали тесные круги над Северным полюсом, пока у их «Learjet» не кончилось топливо.

Когда самолёт нашли, все, на удивление, оказались живы и невредимы. Одна красивая молодая женщина — и пять младенцев.

спасибо!

115

просмотры

Комментарии

19 апреля 17:22

цитировать

Много непонятного:
1. Если 365 раз пересечь эту «линию перемены дат» будет всего лишь «минус год», а тут нужно потратить целую неделю, и суток не хватит, а они там скостили лет 40 походу.
2. Как младенцы посадили самолёт?

свернуть ветку

Мой ответ

загрузка формы...

19 апреля 17:33

цитировать

Почему неделю?
Тесные круги — может за пару секунд нарезали.
Посадка на автопилоте. В то время уже целый Буран сел, а тут бизнес-джет.

Мой ответ

загрузка формы...

19 апреля 17:39

цитировать

Выглядит как уголовное дело. Срочно нужен Перри Мейсон.
Дело одной молодой красотки— и пять младенцев!

Мой ответ

загрузка формы...

19 апреля 17:43

цитировать

цитата muravied
2. Как младенцы посадили самолёт?

Автопилот — вполне себе справился бы.
-------------------------------------------------- ---- ---------

Ну а по первому пункту расчеты от ИИ —

Время на один круг (пересечение):
      Чем меньше радиус круга полета, тем быстрее самолет его завершит. Теоретически, можно лететь по очень маленькому кругу.
      Скорость самолета важна. Крейсерская скорость бизнес-джета вроде Learjet составляет около 800-850 км/ч.
      Допустим, самолет летит по кругу радиусом 10 км. Длина окружности = 2×π×10 км≈62.8 км. Время на один круг = 62.8 км/800 км/ч≈0.0785 часа, или примерно 4.7 минуты.
      Если лететь по очень маленькому кругу (например, радиусом 1 км), то время на круг будет меньше минуты (около 28 секунд).

Время на 365 пересечений:
      Если один круг (одно пересечение линии дат) занимает около 4.7 минуты: 365×4.7 минут≈1715.5 минут.
      Это примерно 28.6 часов.
      Если лететь по минимальному радиусу (около 28 секунд на круг): 365×28 секунд≈10220 секунд.
      Это примерно 2.84 часа.

Практические ограничения:

Топливо: Как и в рассказе, главным ограничением будет топливо. Дальность полета Learjet обычно составляет несколько тысяч километров, что позволяет летать примерно 4-6 часов без дозаправки. Таким образом, выполнить 365 пересечений, требующих почти 29 часов (в более реалистичном сценарии с большим радиусом), невозможно без многократных посадок или дозаправки в воздухе, что делает затею крайне непрактичной. Даже 3 часа полета по минимальному кругу могут быть затруднительны из-за повышенного расхода топлива в таком режиме.
Навигация и физиология: Полет по точным малым кругам над полюсом — сложная навигационная задача, к тому же постоянные виражи будут утомительны для пассажиров и экипажа.

Важное примечание: Пересечение линии перемены дат — это условность для смены календарной даты. Оно никак не влияет на реальное течение времени или старение. Идея «потерять день» и помолодеть — это чистая фантастика из рассказа.

Итог: Теоретически, 365 пересечений линии дат над полюсом могли бы занять от примерно 3 до 29 часов непрерывного полета (в зависимости от радиуса круга), но на практике это неосуществимо из-за ограничений по топливу одного самолета.

свернуть ветку

Мой ответ

загрузка формы...