Уильям Эрлс «Транспортная проблема»
- Жанры/поджанры: Фантастика (Антиутопия )
- Общие характеристики: Социальное | Производственное
- Место действия: Наш мир (Земля) (Америка (Северная Америка ))
- Время действия: Близкое будущее
- Линейность сюжета: Линейный
- Возраст читателя: Любой
Когда автомобилей становится слишком много, всю жизнь Нью-Йорка приходится подчинить заботам о транспортных проблемах. Но как же тяжела в этих условиях деятельность Управляющего движением города! И так-то постоянные пробки, не хватает ни дорог, ни гаражей, а тут ещё всякие пешеходы-интеллигенты считают, что их проблемы тоже имеют какое-то значение...
Первая публикация на русском языке — журнал «Техника — молодежи» №3, 1983 г.
Входит в:
— журнал «Galaxy Science Fiction, October-November 1970», 1970 г.
— антологию «Best SF: 1970», 1971 г.
— антологию «The City, 2000 A.D.», 1976 г.
— антологию «Car Sinister», 1979 г.
— антологию «Солнце на продажу», 1983 г.
— «Модель для сборки», 1995 г.
- /языки:
- русский (4), английский (6), тайский (1)
- /тип:
- книги (8), периодика (2), аудиокниги (1)
- /перевод:
- З. Бобырь (3)
1983 г.
1983 г.
Периодика:
1970 г.
1983 г.
Аудиокниги:
2004 г.
Издания на иностранных языках:
1971 г.
1971 г.
1971 г.
1976 г.
1979 г.
1984 г.
Отзывы читателей
Рейтинг отзыва
[ 2 ]
ГРОМ, 22 декабря 2019 г.
Олд-скульный Американский рассказ. Оставляющий приятное впечатление как от чтения классики.
Огромный Американский мегаполис переполненный машинами. Десятки-полосные автобаны идут уже огромными этажами, друг на друге, но и это не спасает. Бесконечные аварии и пробки. И для борьбы со всеми этим неприятностями есть отдел — «Управление Движением» с невероятными полномочиями.
Наш персонаж на руководящей должности в «Управлении Движением» должен в режиме реального времени ликвидировать все пробки на дорогах. И это у него неплохо получается, тем более когда есть возможность сгрести все мешающие машины бульдозерами...
P.S.
В начале читается как ироническое произведение, аля Р. Шекли. Но, потом все скатывается в просто фантастику. Конечно если бы автор выбрал юмористическое направление рассказ бы только выиграл бы, но и так вполне нормально. Своеобразная классика Американской фантастики.
[ 7 ]
god54, 12 февраля 2013 г.
А я еще помню то время, когда рядом с подъездом нашего дома стояла всего одна машина, а в лесочке рядом собирали землянику. Какое прекрасное было время. А если вспомнить детство, то когда на улице появлялась машина все, включая взрослых, сбегались посмотреть на это чудо техники. Прогресс... А сегодня мы достигли того уровня, который даже не снился автору этого рассказа. нет, я не против машин, только жаль природу, жаль людей, жаль животных и себя немножко жаль... А так рассказ вполне злободневный и достаточно интересный.
[ 6 ]
maxim_l, 13 июня 2013 г.
Идея с таким себе техно-апокалипсисом выбрана автором блестяще, запоминается выражение: «Город созданный машинами и для МАШИН»...теперь если взглянуть на суть проблемы поставленной автором, то можно сделать выводы исходя не из «картинки» этого «автомобильного ужаса», творящегося на улицах Манхэттена, а из моральной оценки тех кто создает такой коллапс...раньше автомобиль был и остается в основном средством передвижения, но если сделать соц опрос, то окажется, что авто превращается в средство имиджа, скрытия внутренних комплексов и тд... количество машин, погибших людей, животных и птиц под колесами неуклонно растет, количество уничтожденных деревьев под новые дороги, парковки также растет... какой вывод напрашивается? Кто этим «дикарям» в древности показал колесо???прошли тысячи лет, человек остается варваром по отношению к окружающему миру, с каждым годом в строй вступают новые поколения автомобилистов, не замечающих под колесами животных, газоны... мощные двигатели выбрасываю миллионы кубометров CO в атмосферу...когда наступит СТОП этому безумию? альтернатива есть, просто кому-то она не нужна, а большинство не задумывается о будущем...