Олег Дивов, Макс Рублёв «Не прислоняться. Правда о метро»

Мне понравилось, не смотря на некоторые повторы.

Интересно, а местами очень интересно, хотя вроде бы никаких особенных «тайн подземки» нет. Зато есть нормальный, человеческий и профессиональный взгляд на мир метро и простая мысль — безопасность и комфорт в сложных техногенных сооружениях — это действительно, общее дело.

Книга читалась с удовольствием (а читать ее в метро, да еще на ТКЛ — вообще очень забавно!).

А после прочтения — заметно улучшилась переносимость подземки :smile:

Рекомендовала бы прочесть книгу всем, кто пользуется метрополитеном — не помешает!

Макс и Олег, спасибо вам за хорошую работу!

По сути это не книга. И не Дивова. Насколько я понимаю. Интернетные дневники опубликовали. Дивов их помогал обрабатывал. Почему и как по сути и не интересна. Как и сама книга. Вышла какая бесконечная жалобная книга, разбавленная вставками лирики. По сути образ сурового мужика машиниста перемежается размышлениями о том какие пассажиры лица альтернативной сексуальности. Только в одном месте, автор мельком упоминает, что мол не все такие. Но зато вся остальная книга именно об этом. Ну и соответственно о том что машинисты кругом куда не глянь правильные парни, ну за небольшим исключением. Вот собственно и все. Ну и кое какая толика метрошной информации, которую как говорит автор можно легко найти в сети. Вот и весь сухой остаток.

На самом деле, фамилия Дивова здесь скорее всего для привлечения покупателей. Ну возможно он и причесывал текст, что-то там дописывал, но книга сформирована на основе постов в ЖЖ некоего Метроэльфа, который работал машинистом в московском метрополитене. Да, это книга о житие московского метрополитена с точки зрения машиниста метро.

Книга довольно скомкана, неоднородна. При всем этом читается легко, хотя и не хватает какой-то целостности. То есть это скорее описание эмоций человека с вкраплениями различных историй, баек, анекдотов и описаний разных элементов жизни и устройства метрополитена (это, кстати, описано весьма хорошо).

Лично для меня это было познавательно. Интересно было посмотреть на метро под иным углом, изнутри, так сказать. Узнать, почему же не стоит прислоняться, что значит переиграть дверями, зачем нужны маневровые машинисты, что делать если свалился с перрона на рельсы, что такое заковыки и зачем нужна реверсивная ручка. Интересно было узнать и о устройстве метро, почему и насколько там все безопасно устроено с защитой от дурака. Почему не стоит держать двери и что будет если всё будет делаться по инструкциям. Много, очень много нелестных, но вполне справедливых слов в сторону пассажиров.

В общем было интересно почитать. «Осторожно, двери закрываются»…

Я прекрасно понимаю, что есть магия имени, и Олег Игоревич, в принципе, может сделать всё, что угодно, и это признают искусством. По сути своей, Олег Дивов для России приблизительно то же, что Нил Гейман для Британии. Даже если он напечатает лучшее из своего собственного ЖЖ (небезынтересного, кстати), это всё равно станет бестселлером.

Я понимаю, что Мастер сделал уже столько всего, что вполне может быть сейчас в неспешных поисках себя. При этом, несмотря на несколько красивых и привлекающих внимание эпизодов, в целом книга категорически не понравилась. Да, познавательно, в каком-то плане. Но, по большому счету, просто записки на полях, перемежаемые жалобами на не совсем адекватных пассажиров метро. И из главы в главу доносится эта самая одна-единственная идея.

Да понятно, что надо оставаться человеком. Везде и всегда. И общественный транспорт — не исключение. Но разве надо разжевывать это на трех сотнях страниц?

Эдакий сборник городских мифов и легенд о метро. Книга о человеческой сущности и сучности... Кто виноват в том, что что-то задерживается, делается плохо, нам хамят и пр? Только мы сами! Потому что первыми хамим, потому что мусорим где попало, потому что изливаем грязь на ни в чем неповинных людей при исполнении, которые и так делают много. А нам все не нравится. Всегда. Но посмотреть на себя же со стороны и исправиться не можем, да и не хотим — лень, это ниже нашего достоинства и нам все обязаны. Такая вот сущность у народа...

Хотя есть еще в людях доброе и светлое. И надежда пока еще не умирает.

Хорошая и легкая книга, полезная для общества, как уже сказали ранее.

Я отнюдь не пожалела о том, что не приобрела книгу, даже напротив я этому рада...

Давно хотела прочитать эту книгу, уж больно любопытно посмотреть на метро из кабины машиниста, но цена очень сильно отпугивала, так как я прекрасно понимала, что это не художественная литература и перечитывать ее снова и снова я не стану. Так что книгу я так и не купила, но прочла. Признаться я всегда думала, что зарплата у машинистов приличная, а работа не на столько тяжелая, теперь мое мнение изменилось, кроме того, я узнала много интересных фактов о жизни метрополитена. Книга отлично читается именно в метро, так что не советую читать ее сидя дома.

Интересно, конечно, но уныло до чёртиков. Сухо, нудно, масса повторов при том, что куча моментов вообще не раскрыта. Большая часть книги производит впечатление сборника нравоучений и пояснений к инструкциям.

Чётко видно, что это литературная обработка записей в блоге. И моё личное, ни на что не претендующее мнение, просто как читателя — эту обработку надо было проводить в форме производственного романа. Дать «как это работает» на примере ежедневной/повседневной жизни героя. То есть Дивову следовало не корректировать чужие записи, а, накопив информации, полностью самому написать книгу, как он это умеет, своим живым языком.

И, как ни крути, для такого рода книги остро не хватает юмора. Баек, профессионального юмора. Не поверю, если кто-то скажет что его у работников метро нет.