Стефан Грабинский «Чумазлай»
- Жанры/поджанры: Мистика
- Общие характеристики: Психологическое
- Место действия: Наш мир (Земля) (Европа (Восточная Европа ))
- Время действия: 20 век
- Сюжетные ходы: Пророчество
- Линейность сюжета: Линейный
- Возраст читателя: Для взрослых
Кондуктор Блажек Боронь давно служит на железной дороге. Он считает, что железная дорога не должна служить пассажирам, что она — самодостаточное явление. В очередной раз Боронь сталкивается в вагоне со старым знакомым — Чумазником, неизвестным существом, предвещающим поезду катастрофу. Никто не верит Бороню, что Чумазник существует, но старый кондуктор найдёт способ доказать, что он не сумасшедший.
Перевод на украинский язык: Стефан Грабинський «Смалюх» [Переклав Юрій Винничук] — «Час i Подiї», 06/07/2007 (#2007-23), Чикаго.
В сети есть публикация рассказа «Кочегар» на русском языке в переводе Владимира В. Шелухина.
Входит в:
— условный цикл «Демон движения»
— сборник «Demon ruchu», 1919 г.
— сборник «Demon ruchu», 1922 г.
— сборник «Niesamowite opowieści», 1958 г.
— сборник «Niesamowite opowiesci», 1975 г.
— сборник «Nowele», 1980 г.
— антологию «Потойбічне», 2006 г.
— антологию «Антологія української готичної прози II», 2014 г.
— антологию «Антологія української містичної прози», 2018 г.
2002 г.
2021 г.
Издания на иностранных языках:
1919 г.
1922 г.
1958 г.
1971 г.
1975 г.
1978 г.
1980 г.
2005 г.
2006 г.
2011 г.
2014 г.
2017 г.
2018 г.
2018 г.
2018 г.
Отзывы читателей
Рейтинг отзыва
[ 4 ]
Rovdyr, 21 ноября 2016 г.
Небольшой рассказ Грабинского — шедевр, уводящий читателя в сумеречную зону на стыке патологии сознания и мистики. Произведение, несмотря на короткий формат, имеет сложную структуру.
Начинается с описания главного героя — железнодорожного кондуктора, странность психологии которого в этой части рассказа воспринимается как чудаковатость и вызывает симпатию. С приятным чувством я прочел строки, повествующие о презрительном отношении кондуктора к пассажирам, использующим поезда в прагматических и меркантильных целях; в то время как для него железная дорога — форма и способ преодоления пространства, но ее сакральность профанируется обывателями. Упоминается, что за все время он тепло принял только двух людей, которые ехали без билета (не могли и/или не хотели его приобретать) просто для того, чтобы ехать — куда-либо, без цели и намерения.
Признаюсь, мне было несколько жаль от того, что во второй части сюжет рассказа эволюционирует таким образом, что главный герой впадает в безумие и становится причиной трагического события. Виной тому является тот, по имени которого назван рассказ — некий Чумазлай, дух фатума (? — так, наверное, можно его интерпретировать). Ну что ж, не стóит забывать, что рассказ включен в цикл «Демон движения», поэтому благостной развязки здесь ожидать не приходится…