Разберу – на основе материалов из западного интернета – чем удивителен необъяснимый технический гений Жюль Верна. (Заодно намек: изучайте историю техники, она = фантастике).

Жюль Верн (1828-1905) сделал несколько поразительно точных предсказаний о будущем, продемонстрировав свою сверхъестественную способность видеть мир на десятилетия или даже столетия вперед. Жюль Верн «создал современную научную фантастику» благодаря технологическим изобретениям в своих романах.

В его произведениях содержались удивительно точные предсказания о футуристических изобретениях и технологиях, которые однажды станут реальностью.

Что сделало Жюля Верна таким революционным автором, так это его сверхъестественная способность предвидеть и подробно описывать футуристические концепции и изобретения, которые намного опережали своё время. Согласно исследованию, проведенному в 2011 г. учеными из Женевского университета, Верн прямо или косвенно предсказал более 100 современных изобретений и технологий в своих произведениях. Давайте рассмотрим несколько его самых удивительных видений.

«Париж в двадцатом веке»: обзор современных технологий

В этом новаторском романе 1863 г. Верн описывает футуристический город с автомобилями на бензине, скоростными поездами и высокими стеклянными небоскребами. Он также представляет себе международную коммуникационную сеть, соединяющую разные регионы для одновременного обмена информацией и данными, что очень похоже на современный интернет.

Предсказания Верна в этом романе настолько опередили свое время, что книга была опубликована только в 1994 г., более чем через столетие после написания. Его прозорливость в отношении развития городской инфраструктуры и технологий оказалась поразительно точной.

«В 2889 году»: рождение новостных выпусков и эволюция потребления медиаконтента

В этом рассказе Верн писал о ежедневных выпусках новостей, которые транслировались подписчикам в устной форме. Эта концепция пугающе похожа на современные выпуски новостей и подкасты. Первый выпуск новостей состоялся в 1920 г., через 30 лет после предсказания Верна.

В рассказе также затрагиваются другие инновации, связанные со СМИ, такие как широкое распространение фотографий и значимость журналистики в обществе. Описание Верном эволюции потребления СМИ свидетельствует о его способности предвидеть общественные тенденции.

Атмосферная реклама, видеоконференции и электрошокеры

В рассказе «В 2889 году» Верн предсказал появление атмосферной рекламы – концепции, схожей с современными надписями в небе. Он также описал «фонотелефот» — устройство, очень похожее на современные технологии видеоконференций.

В «Двадцати тысячах лье под водой» Верн описал электрошокер, похожий на современные тазеры, используемые правоохранительными органами. Эти предсказания показывают, что Верн мог представить себе развитие средств связи, маркетинга и общественной безопасности.

Видеоконференции и глобальные коммуникации

В рассказе «В 2889 году» (1889) Верн нарисовал картину мира с развитой сетью коммуникаций и глобальными мультимедийными связями. Он описал «фонотелеграф» — предшественника видеоконференций, который передавал звук и изображения на большие расстояния. Главный герой, Фриц Наполеон Смит, может легко общаться с помощью этой технологии со своей женой на другом континенте:

«[Смит] отчетливо видел свою жену, несмотря на разделявшее их расстояние… Миссис Смит сразу же появилась на телепатическом экране, улыбаясь и вытирая глаза, полные слёз».

В той же истории Верн представил глобальную информационную сеть, похожую на интернет. Новости распространялись среди подписчиков с помощью обширной телефонной инфраструктуры, а скорость передачи данных намного превышала возможности того времени. Во многих отношениях эта история заложила основы таких инноваций XXI века, как широкополосный интернет, потоковое мультимедиа и цифровая журналистика.

Электричество и Энергия

Одной из наиболее часто встречающихся тем в романах Верна является использование электричества в качестве источника энергии. В «Двадцати тысячах лье под водой» подводная лодка «Наутилус» работает на натриево-ртутных батареях, а летательный аппарат «Альбатрос» в «Робуре-Завоевателе» использует электродвигатель, работающий на «аккумуляторах» и «солнечной энергии».

Полностью электрическая подводная лодка «Наутилус» капитана Немо была чудом футуристической инженерии. Обладая роскошными удобствами и дизайном, мало чем отличающимся от современных подводных лодок, таких как «Элвин», «Наутилус» предвосхитил появление электрических подводных лодок, работающих от свинцово-кислотных аккумуляторов.

Верн также предсказал появление глобальной электросети в Париже в XX веке (написано в 1863 г., но опубликовано только в 1994 г.): «Дома получали энергию в виде атмосферного электричества, собираемого мачтами, по проводам, подключённым к электросети, в любую точку земного шара». По сути, он предвидел нашу современную энергетическую инфраструктуру, основанную на возобновляемых источниках энергии, таких как солнечная и ветровая энергия.

Виртуальная Реальность и Дополненная Реальность

Верн также предвосхитил появление иммерсивных медиатехнологий, таких как виртуальная и дополненная реальность. В «Замке в Карпатах» он описал устройство для 3D-проекции призраков, которое использовалось для запугивания жителей трансильванской деревни:

«Внезапно перед очками вспыхнул яркий луч электрического света… изображение выросло и приобрело размеры и цвета реальной жизни. Как будто настоящее существо появилось из стены, увеличив отверстие, которое ещё мгновение назад было невидимым. Эффект был настолько реалистичным, что любого мог бы обмануть».

Сравните это с современными VR-гарнитурами, которые используют линзы и стереоскопические экраны, чтобы переносить пользователей в реалистичные 3D-миры. Верн также намекал на дополненную реальность, описывая такие концепции, как «телескоп» — очки для удалённого просмотра отдаленных мест, как будто вы находитесь там.

Вертолеты, Летательные аппараты

Жюль Верн задолго до своего времени описал множество летающих изобретений, самым известным из которых является дирижабль-вертолет «Альбатрос» из романа «Робур-Завоеватель». Но в 1904 г. в романе «Властелин мира» он пошел еще дальше, описав летающий ужас, похожий на дрона, который мог самостоятельно подниматься в небо:

«Несомненно, где-то над дорогой, среди кустарников, поднялся самолёт, механическая птица. Это была сбывшаяся мечта авиатора – мечта, усовершенствованная годами труда и экспериментов… приводимый в движение мощным двигателем, развивающим более ста лошадиных сил, он мог бы соперничать по скорости с самыми быстрыми поездами».

Благодаря своей поразительной скорости, небольшому размеру и отсутствию пилота на борту это судно поразительно похоже на современные военные дроны и квадрокоптеры. И снова Верн опередил свое время на столетие.

Космос

В романе 1865 г. Верн размышлял о космических кораблях, приводимых в движение светом, – технологии, которую НАСА сейчас называет солнечными парусами. Он также писал о первых пассажирах и животных-членах экипажа в космосе, подобно собаке Лайке, которая стала первым живым существом в космосе.

Подробные описания космических путешествий, которые дал Верн, продемонстрировали его способность предсказывать технологический прогресс и интерес человека к исследованию космоса. Его видение лунных модулей и пилотируемых космических кораблей подготовило почву для будущих космических миссий и развития воздухоплавания.

Аполлон XI и космический корабль Верна

Космический корабль из романа Верна под названием «Колумбия» имел поразительное сходство с модулем «Аполлон-11». Оба были сделаны из алюминия, вмещали трех астронавтов и имели коническую форму. Их размеры и вес также были поразительно схожими, что демонстрирует скрупулёзное внимание Верна к деталям.

Верн точно предсказал скорость, необходимую для преодоления гравитации Земли и выхода в космос, а также траекторию полета космического корабля и его приводнение в океане. Эти предсказания демонстрируют глубокое понимание Верном физики и принципов инженерии.

Удивительно, но Верн выбрал Соединенные Штаты в качестве места запуска своего космического корабля в романе «С Земли на Луну» вместо какой-либо европейской страны. Он выбрал Кейптаун, расположенный примерно в 100 км от мыса Канаверал (штат Флорида), поскольку это было идеальное место с учётом вращения Земли, скорости убегания и начальной скорости.

Верн написал «С Земли на Луну» за сто лет до того, как мы сами отправились на Луну, когда эта идея была почти немыслима.

Тем не менее, Верн смог предсказать: 1) что ракета может лететь быстрее скорости звука, 2) что тепло выделяется при трении в атмосфере, 3) как будет выглядеть Земля из космоса, 4) закон физики, использующий ретроускорители, и 5) что космический корабль, возвращающийся на Землю, должен будет приземлиться в океане.

***

В своей книге «С Земли на Луну» Верн представил себе космический корабль, похожий на ракету, который для совершения полета разделяется на несколько ступеней. Он даже поместил стартовую площадку для ракеты во Флориде и описал испытательные полеты с участием животных, прежде чем подвергать риску жизни людей. Изобретательный автор придумал огромный телескоп для отслеживания траектории полёта ракеты и разместил его в Калифорнии – штате, который почти столетие спустя стал домом для многих новаторских астрономических обсерваторий.

Он предвидел такие элементы космических путешествий, как преодоление звукового барьера, нагрев внешней поверхности ракеты из-за трения о воздух до невыносимых температур, использование тормозных двигателей для смягчения посадки космического корабля, механизм для выхода с орбиты планетарного объекта и возвращение на Землю с помощью посадки в океане. Его способность представлять себе будущее, если и не была пророческой, то, безусловно, была поразительной.

Согласно биографии Франца Борна, рассказы Верна были настолько хорошо написаны, что весной 1864 г. «пятьсот человек мужского пола» пришли в офис Хетцеля в надежде отправиться с Верном на Луну.

Человек, который изобрел будущее

В 1963 г. вышла интересная книга: Born, Franz. Jules Verne: The Man Who Invented the Future. Translated from the German by Juliana Biro. Prentice Hall Publishers [Борн, Франц. Жюль Верн: человек, который изобрел будущее. Перевод с немецкого Джулианы Биро. Издательство Prentice Hall].

Биография Борна, посвященная великим научно-фантастическим романам Верна, которых было опубликовано более 80 до 1900 г., включает в себя информацию о том, что вдохновило Верна на создание нескольких великих романов: «Пять недель на воздушном шаре», «Вокруг света за восемьдесят дней», «Путешествие к центру Земли», «Дневник журналиста 2850 года» и «Приключения капитана Гаттераса».

Борн приводит множество примеров всемирно известных изобретателей и исследователей, которых вдохновили романы Верна:

Саймон Лэйк в детстве поклялся построить подводную лодку, которая могла бы путешествовать по семи морям, после прочтения «Двадцати тысяч лье под водой». Тридцать лет спустя он выполнил эту задачу, построив свой собственный «Наутилус».

Адмирал Бэрд, покоривший оба полюса с воздуха и исследовавший Антарктику, был вдохновлён романом Верна «Приключения капитана Гаттераса».

Норберт Кастере, великий первооткрыватель пещер, вдохновленный Верном, проник в Пиренейские пещеры, обнаружив сеть пещер и доисторические наскальные рисунки.

Огюст Пикар в детстве прочитал «Двадцать тысяч лье под водой» и позже изобрел батисферу – водолазный колокол для исследования глубин океана вблизи островов Кабо-Верде.

К другим известным энтузиастам Верна относятся:

Лейтенант Гарри Э. Ризеберг, подводный исследователь, охотник за сокровищами и писатель, который писал о многочисленных кораблекрушениях, которые он находил и грабил.

Жак Кусто, знаменитый океанограф, кинорежиссер и защитник природы.

Игорь Сикорский, пионер авиации XX века, которому приписывают создание и полет первого американского вертолета.

Фрэнк Борман, американский астронавт, участвовавший в лунной миссии «Аполлон-8», сказал: «В самом прямом смысле Жюль Верн – один из первопроходцев космической эры».

** Возможно, величайшей честью для Верна было бы то, что ВМС США назвали свою первую атомную подводную лодку «Наутилус» в честь его изобретательности. (По-видимому, тот, кто предложил это, не читал «Двадцать тысяч лье под водой», поскольку это противоречит всему, за что боролся капитан Немо!) В 1958 г. «Наутилус» прошел под полярным ледяным покровом с запада на восток и проложил новый маршрут между Тихим и Атлантическим океанами.

***

Провидческие идеи и предсказания Жюля Верна продолжают вдохновлять и очаровывать читателей по всему миру. Обладая сверхъестественной способностью предвидеть технологические достижения и общественные тенденции, он занял свое место в истории как первопроходец в области научной фантастики.

Расширяя границы воображения, Верн призывал своих современников думать не только о том, что происходит сейчас, но и о возможностях будущего. Его наследие служит напоминанием о силе творчества и важности инноваций в формировании мира, в котором мы живем сегодня.

Как однажды сказал Жюль Верн: «Всё, что один человек может себе представить, другие люди могут воплотить в жизнь». Его необыкновенное воображение и проницательность продолжают вдохновлять новые поколения мечтателей, новаторов и исследователей, которые стремятся воплотить в жизнь, казалось бы, невозможное.

Жюль Верн, его влияние на будущее и его роль в его формировании

Донатела Штино 18 июля 2021 г.

В наши дни люди воспринимают современные изобретения как нечто само собой разумеющееся. Они пользуются мобильными телефонами, ноутбуками и от злости швыряют их на пол, когда что-то идёт не так. Бедняжки-приборы получают по заслугам просто за то, что находятся рядом. Люди забывают, что многим из этих технологических устройств пришлось пройти долгий путь, чтобы появиться на свет. На них было потрачено столько идей и энергии, бессонных ночей и великих умов. Такой гениальный замысел принадлежал французскому писателю Жюлю Верну.

Жюль писал о различных изобретениях, которые появятся позже, и люди в то время читали и наслаждались этими изобретениями как произведениями художественной литературы и фэнтези.

Один из романов Жюля Верна назывался «С Земли на Луну». Этот роман был опубликован в 1865 г. Действие происходит во времена Гражданской войны в США; в нём рассказывается о попытках общества «Балтиморский оружейный клуб» построить огромную космическую пушку. Президент Импи Барбикен сообщает членам клуба, что, согласно его расчётам, они могут построить пушку, которая отправит снаряд с Земли на Луну. Получив их одобрение и средства от других штатов, они начали строить пушку. Для пушки нужно было вырыть круглое отверстие глубиной около 900 футов и шириной 60 футов. Она имела форму цилиндра, а в нижней части находилась жидкость, которая воспламенялась с помощью электрической батареи, направлявшей искру прямо в ствол. Космическая пушка получила название «Колумбиада» и должна была выстрелить снарядом в сторону Луны из Флориды, который должен был приземлиться в Тихом океане.

Все знают об «Аполлоне-11». Корабль назывался «Колумбия» и маршрут, по которому он следовал, был таким же, как описал Жюль в своем рассказе, они стартовали из Флориды и совершили аварийную посадку прямо в Тихий океан.

В этом романе Жюль Верн также упоминает разновидность одежды, которая помогает им дышать вне снаряда. Специальный костюм также существует в наши дни, и он называется скафандром. Это был первый зарегистрированный случай, когда автор упомянул в одном из своих рассказов о полете снаряда вокруг Луны. Это имеет большое значение, поскольку это один из первых случаев в истории, когда кто-то предвидел изобретение искусственных спутников. В данный момент, когда вы читаете это эссе, на орбите Земли находятся 6542 спутника.

Одна из самых известных историй Верна – «Двадцать тысяч лье под водой». Она была опубликована в июне 1870 г. В ней рассказывается о капитане Немо и его подводной лодке «Наутилус». «Наутилус», по словам Верна, был шедевром, содержащим в себе шедевры. Его энергия обеспечивалась натриевыми и ртутными батареями. По словам капитана Немо, «Наутилус» представлял собой очень длинный цилиндр с коническими концами и был похож на сигару. Его длина составляла 70 метров, а общая площадь – 1011,45 кв. м.

Настоящие подводные лодки использовались во время Первой мировой войны (1914–18). До этого было построено много экспериментальных подводных лодок, но одна из них была спущена на воду в XIX веке. Его конструкция состояла из цилиндрического корпуса с коническими торцами и вертикальной структурой. Система электрических подводных лодок такая же, они работают на электричестве. Однако «Наутилус» не мог пополнять запасы воздуха под водой, поэтому ему приходилось всплывать на поверхность, как это делают киты. В то же время современные подводные лодки имеют в своём распоряжении баллоны с кислородом, а также могут получать кислород путем электролиза морской воды.

Внутри «Наутилуса» были роскошные каюты, в том числе комнаты с произведениями искусства и элитной мебелью. Однако современные подводные лодки тесны и не обставлены как яхты, что именно и имел в виду Жюль Верн, описывая интерьер «Наутилуса».

Однако только в 1960 г. подводные лодки сравнялись по своим характеристикам с «Наутилусом», спустя 90 лет после публикации книги.

«Робур-завоеватель» — еще одна история, которая, возможно, не так известна, как две предыдущие. Но материал внутри несет в себе определенное значение. Это научно-фантастический роман,

опубликованный в 1886 г. История вращается вокруг желания человечества летать. Институт Уэлдона пытается построить транспортное средство легче воздуха, чтобы оно могло летать. Они были непреклонны в том, что творения с тяжелыми частями или тяжелее воздуха не могут летать. Под «тяжелее воздуха» они подразумевали самолеты или вертолеты. Робур появляется на их встрече и насмехается над ними, обвиняя их в том, что они энтузиасты воздушных шаров, когда на самом деле они пытаются построить свой собственный дирижабль. Он оскорбляет их и заявляет, что летательные аппараты тяжелее воздуха – единственный путь в будущее.

Затем Робур исчезает, растворяясь в толпе, и позже тем же вечером похищает трех важных деятелей Института Уэлдона, среди которых – президент Института. Он берет их на борт своего корабля, который представляет собой машину с питанием от аккумуляторов и несколькими роторами под названием «Альбатрос». «Альбатрос» имеет множество вертикальных воздушных винтов, также известных как пропеллеры, и два горизонтальных воздушных винта, чтобы двигать аппарат вперед. Робур взял только их, чтобы они могли полюбоваться его творением и признать, что это превосходное судно. Определение вертолета – это тип винтокрылого аппарата, в котором подъемная сила и тяга возможны благодаря горизонтальным роторам, которые позволяют аппарату взлетать и приземляться вертикально, а также летать назад, вперед и вбок. Что касается топлива, они используют реактивное топливо или биодизель.

Описание вертолета Жюлем состояло из множества пропеллеров, вертикальных и горизонтальных, для подъема судна в воздух. Он также предложил использовать электрические батареи вместо угля, что сделало его предшественником альтернативных видов топлива.

***

Эти три истории – лишь вершина айсберга, если вы изучите все его произведения. У него были идеи для мобильных телефонов, лифтов, как помочь нуждающимся странам и многого другого. Но как именно этот человек помог сформировать будущее, помимо того, что просто предвидел его? Это простой ответ.

Жюль Верн, этот необыкновенный человек, вдохновил так много детей в свое время и позже на достижение того, что другие считали невозможным. Говорят, что на смертном одре последним желанием Менделеева было, чтобы ему прочитали один из романов Жюля, когда он уйдет. Конечно, мы все знаем Дмитрия Менделеева как русского химика, который создал дальновидную версию периодической таблицы элементов. Менделеев и многие другие ученые или великие умы были поглощены, как полотенца высушивают пролитые жидкости, будущим, лежащим перед их глазами. Они были в восторге от этого возможного прогресса и пытались снова и снова воплотить его в жизнь. Верн изложил работу, с самого начала со своими сумасшедшими идеями, до конца со своими расчетами.

Жюль Верн, французский писатель, который вливал свои знания в умы не только детей, но и взрослых. Он заставил их мечтать и пытаться достичь звезд, ведь нет ничего недостижимого, если приложить усилия. Он унаследовал этот склад ума от Виктора Гюго, известного французского писателя и иллюмината своего времени, который оказал большое влияние на произведения Верна. Его диплом юриста остался погребенным под разными бумагами, так и не использованным. Сам человек, футурист Верн, не находил в нем никакой пользы. В конце концов, какая польза от клочка бумаги, обязывающего вас к монотонной работе, когда вы можете заглянуть в будущее, просто читая и исследуя технологии своего времени.

https://www.byarcadia.org/post/jules-vern...

***

В «Приключениях капитана Гаттераса», рассказе о первой экспедиции к Северному полюсу.

Вымышленное покорение Верном Северного полюса было опубликовано за 45 лет до того, как капитан Пири действительно ступил на его поверхность. В версии Верна британский капитан Хаттерас и его люди стремятся добраться до полюса раньше американской команды. Хаттерасу это удаётся, и он возвращается в Англию, но напряжение во время путешествия сводит его с ума. Тем временем американская команда погибает в ледяных просторах.

Почти 50 лет спустя подобное соперничество разыгралось, когда норвежская экспедиция на Южный полюс под руководством Руаля Амундсена одержала победу над английской экспедицией под руководством Роберта Ф. Скотта. В реальной жизни Амундсен выжил в путешествии, а Скотт и все его люди погибли. И Амундсен, и Скотт, а также полярный исследователь адмирал Бэрд были юными поклонниками романов Верна.

ЦИФРЫ

Верн продал более 200 млн экземпляров своих книг по всему миру, что сделало его вторым по популярности автором в истории (после Агаты Кристи).

По данным ЮНЕСКО, при жизни его произведения были переведены на 148 языков. Сегодня их число превышает 300.

Книги Верна вдохновили более 100 крупных кинокартин и бесчисленное количество теле- и театральных постановок.

Наибольшее влияние Верн оказал как на реальных изобретателей, так и на новые поколения авторов научной фантастики. Легендарные писатели-фантасты, такие как Герберт Уэллс и Артур Кларк, называли его одним из главных источников вдохновения для своих работ. Хьюго Гернсбек назвал Верна «отцом научной фантастики», когда в начале 1900-х годов стал основоположником этого жанра. Его стиль заложил основу для «жёсткой научной фантастики» XX века и последующих десятилетий.

Наследие для прогресса

Жюля Верна часто считают величайшим технологическим оптимистом, сторонником научного прогресса и инноваций. Но, несмотря на его любовь к науке и исследованиям, его произведения раскрывают более неоднозначную и предостерегающую точку зрения.

Во многих рассказах Верна, таких как «Двадцать тысяч лье под водой» и «Таинственный остров», фигурирует гениальный, но безумный учёный, чьи изобретения в конечном счёте приносят больше вреда, чем пользы. Капитан Немо использует свою подводную лодку для жестоких нападений на корабли, а утопический город доктора Сарразина становится целью коварного заговора. Для Верна человеческая природа была переменной величиной, определяющей, будет ли технология силой добра или источником разрушения.

Его истории напоминают нам о том, что мир полон чудес, которые можно открыть, и границ, которые можно исследовать, как в нашей физической реальности, так и в мире идей и изобретений.

Пока есть далекие горизонты, за которыми можно гнаться, и новые технологии, которые можно изобрести, дух приключений, увековеченный в бессмертных историях Верна, будет жить. Он продолжит вдохновлять поколения учёных, изобретателей, исследователей и мечтателей расширять границы возможного и создавать мир будущего.

***

К концу своей жизни Жюль Верн придумал и описал множество нереализованных транспортных средств, устройств, технологий, продуктов питания и стратегий выживания. Среди его воображаемых изобретений были подводные лодки, вертолёты, бронированные машины, похожие на танки, кондиционеры, водолазные камеры, кислородные баллоны и устройства с электрическим приводом, такие как насосы, водонагреватели, часы, фонари и колючая проволока. Верн также придумал небоскребы, движущиеся тротуары, двигатели внутреннего сгорания, лифты и механические калькуляторы, которые могли взаимодействовать друг с другом по сети.