Страна: США
Родился: 16 октября 1895 г.
Умер: 10 июля 1987 г.

Джером Джордж Розен родился 16 октября 1895 года в Чикаго. Его родителями были Мэри и Вацлав Джеймс Розен, которые оба иммигрировали в 1860-х годах из Богемии (Чешской Республики). Отец был владельцем салуна. В семье было шестеро детей, включая брата-близнеца Джерома, Джорджа. Близнецы были самыми младшими. Семья Розен жила по адресу 1317 West 18th Street.

В 1899 году Розены покинули чикагские многоквартирные дома и переехали в Аризону, чтобы поправить здоровье своего старшего сына Джеймса (16), который заболел туберкулезом. Они жили по адресу 824 West Birch Avenue во Флагстаффе. Отец нашел работу плотником у строительного подрядчика. В 1902 году брат Джеймс умер от туберкулеза.

В 1910 году Розены вернулись в Чикаго и жили по адресу 1616 Washington Avenue. Отец работал в столярной мастерской, три старшие сестры работали секретарями, а 15-летние близнецы учились в средней школе.

После окончания школы в 1914 году семья Розен снова вернулась в Аризону, где у отца были лучшие возможности для бизнеса в сфере жилищного строительства. Джордж нашел работу телеграфистом в Western Union, а Джером начал брать уроки у местного преподавателя рисования.

В 1918 году Джерома призвали в армию на Первую мировую войну и отправили во Францию. Его рост был пять футов десять дюймов, худощавого телосложения, светлый цвет лица, серо-голубые глаза и рыжеватые светлые волосы.

После перемирия в 1919 году он получил возможность посетить Лувр в Париже. Вернувшись домой, он решил поступить в Чикагский институт искусств. Он окончил его в 1921 году, а к 1923 году был нанят преподавателем рисования. В течение одного семестра он даже обучал своего брата-близнеца Джорджа, который решил последовать примеру Джерома и заняться коммерческим искусством.

Во время учебы в художественной школе Джером познакомился со своей женой Деллой К. из Чикаго. Они поженились в 1923 году и переехали в Нью-Йорк, где снимали квартиру за 56 долларов в месяц по адресу 181 West 238th Street в Бронксе, на южной окраине живописного парка Ван Кортландта. Их дочь Хелен родилась в 1925 году, а сын Джером-младший — в 1928 году.

Джером Розен каждый день ездил на местном метро IRT двадцать шесть остановок на юг до своей художественной студии в районе Флэтайрон на Манхэттене по адресу 163 West 23rd Street.

Его первыми опубликованными работами были иллюстрации внутренних историй пером и чернилами для журнала Fawcett's Triple-X Magazine. Его первыми обложками для журналов были Battle Stories, Complete Stories, Over The Top, The Popular Magazine, War Birds и Western Story.

В 1931 году он нарисовал четыре самых первых оригинальных обложки для журнала The Shadow, но начиная с выпуска за январь 1932 года его внезапно заменил его брат Джордж, который впоследствии стал более известным художником обложек The Shadow, в то время как Джером перешел в более прибыльные и престижные сферы рекламы и глянцевых журнальных иллюстраций. Он работал для таких журналов, как Country Home, Boy's Life, Good Housekeeping, Liberty, Pictorial Review, Redbook и The Saturday Evening Post.

Когда в 1931 году открылся мост Джорджа Вашингтона, Розены переехали в Нью-Джерси, потому что там была хорошая недвижимость, и это было лучшее место для воспитания детей. Они купили дом по адресу 150 Rockwood Place, Englewood, который находился всего в шести кварталах от съезда с моста. Каждый день Делла отвозила Джерома на автобусную остановку у въезда на мост, где он садился на автобус до станции метро IRT 181st Street, а затем ехал вниз до 23rd Street. Таким образом, его поездка на метро стала на семь остановок короче, чем раньше.

В утренний час пик 23 апреля 1938 года, когда она везла мужа на автобусную остановку, грузовик, груженный моллюсками и устрицами, был задет автобусом и перевернулся на бок, заблокировав все движение в обоих направлениях. Миссис Розен врезалась в перевернувшийся грузовик и четыре других автомобиля, скопившихся позади нее. Только автомобиль Розен был серьезно поврежден. Патрульный Роял Слотер первым оказался на месте происшествия, потому что он был пассажиром автобуса, который стал причиной аварии. Он оказал первую помощь Розенам, а затем вызвал скорую помощь. Делла Розен скончалась в больнице на следующий день. Джером Розен получил серьезные травмы, которые потребовали шести месяцев больничного ухода и оставили его с постоянными физическими недостатками, наиболее заметными в левой ноге. Во время выздоровления его двое детей переехали жить к Джорджу и его жене на Лонг-Айленд, где дочь Хелен (13) и сын Джером (10) жили десять месяцев, прежде чем выздоровление Джерома позволило ему вернуться к родительским обязанностям.

К 1942 году Розен уже четыре года не работал на рынке быстро меняющихся глянцевых журналов. Наконец, он смог возобновить свою карьеру, рисуя обложки для журналов Western Aces, Mystery Magazine, Ten Detective Aces, Wings, Thrilling Adventures и 10-Story Detective.

Во время Второй мировой войны Розен был слишком стар и не годен для военной службы, но он все еще вносил свой вклад в военные действия, создавая множество патриотических плакатов и журнальных реклам. Самым трогательным из них был плакат, призывающий избегать ненужного вождения, на котором изображена его любимая жена Делла Розен.

После окончания учебы в 1914 году семья Розен снова вернулась в Аризону, где у отца были лучшие возможности для бизнеса в сфере жилищного строительства. Джордж нашел работу телеграфистом в Western Union, а Джером начал брать уроки у местного преподавателя рисования.

В 1918 году Джером был призван в армию на Первую мировую войну и находился во Франции. Его рост был пять футов десять дюймов, худощавого телосложения, светлый цвет лица, серо-голубые глаза и рыжеватые светлые волосы.

После перемирия в 1919 году он получил возможность посетить Лувр в Париже. Вернувшись домой, он решил поступить в Чикагский институт искусств. Он окончил его в 1921 году, а к 1923 году был нанят преподавателем рисования. В течение одного семестра он даже обучал своего брата-близнеца Джорджа, который решил последовать примеру Джерома и заняться коммерческим искусством.

Во время учебы в художественной школе Джером познакомился со своей женой Деллой К. из Чикаго. Они поженились в 1923 году и переехали в Нью-Йорк, где снимали квартиру за 56 долларов в месяц по адресу 181 West 238th Street в Бронксе, на южной окраине живописного парка Ван Кортландта. Их дочь Хелен родилась в 1925 году, а сын Джером-младший — в 1928 году.

Джером Розен каждый день ездил на местном метро IRT двадцать шесть остановок на юг до своей художественной студии в районе Флэтайрон на Манхэттене по адресу 163 West 23rd Street.

Его первыми опубликованными работами были иллюстрации внутренних историй пером и чернилами для журнала Fawcett's Triple-X Magazine. Его первыми обложками для pulp-журналов были Battle Stories, Complete Stories, Over The Top, The Popular Magazine, War Birds и Western Story.

В 1931 году он нарисовал четыре самых первых оригинальных обложки для журнала The Shadow, но начиная с выпуска за январь 1932 года его внезапно заменил его брат Джордж, который впоследствии стал более известным художником обложек The Shadow, в то время как Джером перешел в более прибыльные и престижные сферы рекламы и глянцевых журнальных иллюстраций. Он работал для таких журналов, как Country Home, Boy's Life, Good Housekeeping, Liberty, Pictorial Review, Redbook и The Saturday Evening Post.

Когда в 1931 году открылся мост Джорджа Вашингтона, Розены переехали в Нью-Джерси, потому что там была хорошая недвижимость, и это было лучшее место для воспитания детей. Они купили дом по адресу 150 Rockwood Place, Englewood, который находился всего в шести кварталах от съезда с моста. Каждый день Делла отвозила Джерома на автобусную остановку у въезда на мост, где он садился на автобус до станции метро IRT 181st Street, а затем ехал вниз до 23rd Street. Таким образом, его поездка на метро стала на семь остановок короче, чем раньше.

В утренний час пик 23 апреля 1938 года, когда она везла мужа на автобусную остановку, грузовик, груженный моллюсками и устрицами, был задет автобусом и перевернулся на бок, заблокировав все движение в обоих направлениях. Миссис Розен врезалась в перевернувшийся грузовик и четыре других автомобиля, скопившихся позади нее. Только автомобиль Розен был серьезно поврежден. Патрульный Роял Слотер первым оказался на месте происшествия, потому что он был пассажиром автобуса, который стал причиной аварии. Он оказал первую помощь Розенам, а затем вызвал скорую помощь. Делла Розен скончалась в больнице на следующий день. Джером Розен получил серьезные травмы, которые потребовали шести месяцев больничного ухода и оставили его с постоянными физическими недостатками, наиболее заметными в левой ноге. Во время выздоровления его двое детей переехали жить к Джорджу и его жене на Лонг-Айленд, где дочь Хелен (13) и сын Джером (10) жили десять месяцев, прежде чем выздоровление Джерома позволило ему вернуться к родительским обязанностям.

К 1942 году Розен уже четыре года не работал на быстро меняющемся рынке глянцевых журналов. Наконец, он смог возобновить свою карьеру, рисуя обложки для журналов Western Aces, Mystery Magazine, Ten Detective Aces, Wings, Thrilling Adventures и 10-Story Detective.

Во время Второй мировой войны Розен был слишком стар и не годен для военной службы, но он все еще вносил свой вклад в военные действия, создавая множество патриотических плакатов и журнальных реклам. Самым трогательным из них был плакат, призывающий избегать ненужного вождения, на котором изображена его любимая жена Делла Розен.

После войны его иллюстрированные рекламные объявления для Пенсильванской железной дороги, C&O Railroad и Shell Oil регулярно появлялись в национальных журналах, таких как Boy's Life, Look и Life.

В 1948 году он снова женился. Его второй женой была Дорис Шпигель.

В 1965 году в возрасте 70 лет Джером Розен вышел на пенсию.

В 1978 году его вновь открыли поклонники журналов в стиле «бульварная литература», и ему было поручено воссоздать несколько его давно утерянных классических картин в стиле «бульварная литература».

Джером Розен умер в возрасте девяноста одного года в Энглвуде, штат Нью-Джерси, 10 июля 1987 года.